Opublikowano · Aktualizacja

Ukraina staje się jednym z najszybciej rosnących europejskich odbiorców amerykańskiego LNG

Rosyjskie uderzenia w ukraińskie instalacje gazowe zniszczyły do 60% mocy wytwórczych, co zmusiło Naftohaz do zasadniczej zmiany strategii importowej. Ukraina, która w 2024 roku nie kupiła ani jednej partii amerykańskiego LNG, w pierwszym kwartale 2026 roku zakontraktowała już 381 mln m sześciennych surowca ze Stanów Zjednoczonych i staje się jednym z najszybciej rosnących odbiorców tego paliwa w Europie.

Najważniejsze

  • W 2024 roku Ukraina nie kupiła żadnego amerykańskiego LNG.
  • Rosyjskie ataki w 2025 roku zniszczyły do 60% mocy krajowego wydzielenia.
  • Naftohaz stworzył cztery odrębne bramy do importu LNG z USA: terminal w Świnoujściu z Orlen, terminal w Kłajpedzie z Ignitis, pływający terminal w Mukranie w Niemczech i terminal w Rewithusie w Grecji.
  • W pierwszym kwartale 2026 roku Ukraina zakontraktowała 381 mln m sześciennych amerykańskiego LNG.
  • Ukraińskie podziemne magazyny gazu o pojemności ponad 30 mld m sześciennych mogą stać się węzłem dystrybucji amerykańskiego LNG do Europy Środkowej i Wschodniej.
  • Pełniący obowiązki dyrektora generalnego Naftohazu Serhij Fedorenko został mianowany w lipcu 2026 roku i odegrał kluczową rolę w poszerzeniu importu LNG.

Dlaczego to ważne

Zwrot w stronę amerykańskiego LNG oznacza strukturalną zmianę w ukraińskim bilansie energetycznym — od produkcji krajowej do importu z USA, jednocześnie czyniąc z ukraińskich magazynów gazu potencjalny hub dla dostaw do Europy Środkowej i Wschodniej.

Co się stało

W 2024 roku Ukraina nie importowała amerykańskiego LNG. Po rosyjskich uderzeniach na infrastrukturę gazową w 2025 roku, które zniszczyły do 60% krajowych mocy wytwórczych, Naftohaz dokonał zasadniczej rewizji strategii importowej. Firma utworzyła cztery odrębne kanały importu LNG ze Stanów Zjednoczonych: polski terminal w Świnoujściu we współpracy z Orlen, litewski terminal w Kłajpedzie z Ignitis, pływający terminal w Mukranie w Niemczech oraz grecki terminal w Rewithusie. W pierwszym kwartale 2026 roku Ukraina zakontraktowała 381 mln m sześciennych amerykańskiego LNG, a łącznie w ubiegłym roku około 456 mln m sześciennych. Szlak „Pionowego Korytarza Gazowego” przebiega z północy na południe przez Bułgarię i Rumunię i otrzymuje zdecydowane wsparcie administracji prezydenta Donalda Trumpa. Inicjatywa Trójmorza, uruchomiona za czasów pierwszej administracji Trumpa, łączy 13 państw od Bałtyku po Adriatyk i Morze Czarne w celu budowy nowej infrastruktury energetycznej dla Europy Środkowej i Wschodniej. W lipcu 2026 roku Serhij Fedorenko został mianowany pełniącym obowiązki dyrektora generalnego Naftohazu i odegrał wcześniej kluczową rolę w poszerzaniu importu LNG oraz pogłębianiu współpracy z partnerami z USA, Polski, Litwy i Grecji.

Jak piszą o tym źródła ukraińskie

Ukraińskie źródła przedstawiają zwrot ku LNG z USA przez pryzmat rosyjskich ataków na krajową produkcję gazu i wynikającej z niej strategicznej reorientacji Naftohazu, podkreślając jednocześnie rolę ukraińskich podziemnych magazynów gazu jako potencjalnego węzła dystrybucyjnego dla Europy Środkowo-Wschodniej.

Kontekst

Rosyjskie uderzenia w ukraińską infrastrukturę cywilną — w tym instalacje gazowe — nasiliły się, prowadząc do znacznej destrukcji mocy wytwórczych i wymuszając zasadniczą zmianę strategii importowej Naftohazu. Europa w tym roku pozyskuje około dwóch trzecich swojego importu LNG ze Stanów Zjednoczonych, co wyprzedza Norwegię jako największego dostawcę na kontynencie.