Shelby Wilder
-
Ponad połowa ukraińskich F-16 uziemiona przez opóźnienia w obsłudze technicznej w Belgii
Według źródła cytowanego przez The Wall Street Journal ponad połowa ukraińskich myśliwców F-16 jest niezdolna do walki z powodu opóźnień w obsłudze technicznej wykonywanej w Belgii przez firmę Sabena Aerospace Engineering na zlecenie USA. Prezydent Zełenski potwierdził w rozmowie z Financial Times, że około połowy floty F-16 przebywa w Europie w długoterminowych naprawach, i zapowiedział dążenie do przeniesienia większej części obsługi na terytorium Ukrainy. Rzecznik ukraińskiego MSZ Heorhiy Tykhyi publicznie zaprzeczył, jakoby gotowość bojowa F-16 była "katastrofalnie niska", twierdząc, że czasy remontów się skracają. Tło stanowi gwałtowny wzrost rosyjskich uderzeń dronami o napędzie odrzutowym, na które F-16 są najskuteczniejszym obecnie środkiem obrony.
-
Dowódca ukraińskiej eskadry F-16: piloci muszą zestrzeliwać cele z działek, brakuje rakiet AIM-9 i AIM-120
Dowódca ukraińskiej eskadry F-16 o pseudonimie Phantom w wywiadzie dla amerykańskiej stacji Newsmax, opublikowanym 16 września przez Siły Powietrzne Ukrainy, potwierdził ostry niedobór rakiet powietrze-powietrze AIM-9 i AIM-120. Według niego piloci muszą oszczędzać pociski, a podczas niektórych misji bojowych zestrzeliwują rosyjskie cele powietrzne jedynie z pokładowego działka F-16.
-
Ukraińscy piloci F-16 zmuszeni używać działek przeciw rosyjskim celom powietrznym z powodu braku rakiet
Według informacji opublikowanej 2 września przez The War Zone, ukraińscy piloci F-16 borykają się z ostrym niedoborem rakiet powietrze-powietrze i w niektórych misjach dziennych są zmuszeni angażować rosyjskie cele powietrzne za pomocą wbudowanego działka kalibru 20 mm. Dowódca 107. Skrzydła Lotnictwa Ukrainy o znaku wywoławczym „Phantom” potwierdził krytyczny brak amunicji i zaapelował o zwiększenie dostaw rakiet oraz interceptorów do systemów Patriot.