Opublikowano · Aktualizacja

Rosja przedłużyła zakaz eksportu oleju napędowego do końca października

Rosja przedłużyła obowiązujący producentów zakaz eksportu oleju napędowego do 31 października 2026 roku. Decyzja jest powiązana z wewnętrznym deficytem paliw pogłębionym przez ukraińskie ataki dronów na rosyjskie rafinerie. Odrębny zakaz eksportu benzyny obowiązuje do 31 stycznia 2027 roku.

Najważniejsze

  • Zakaz eksportu oleju napędowego dla producentów obowiązuje do 31 października 2026 r.
  • Odrębny ogólny zakaz eksportu paliw w Rosji obowiązuje do 31 stycznia 2027 r.
  • Pierwotny zakaz wprowadzono pod koniec września 2025 r., obejmując początkowo traderów niebędących producentami i rafinerie o wydajności do 1 mln ton rocznie
  • Wyjątki obejmują dostawy w ramach umów międzynarodowych i przesyłki humanitarne
  • Według Sztabu Generalnego Ukrainy uderzenia wyłączyły ponad 45% zdolności rafinacyjnych Rosji; prezydent Wołodymyr Zełenski potwierdził tę liczbę
  • 28 września Władimir Putin podpisał dekret o utajnieniu informacji o rosyjskim kompleksie paliwowo-energetycznym
  • Na tle kryzysu paliwowego Rosja zaczęła importować benzynę z Indii, Turcji, Kazachstanu i Maroka

Dlaczego to ważne

Rosja jest normalnie drugim co do wielkości eksporterem oleju napędowego na świecie po Stanach Zjednoczonych, więc przedłużenie zakazu sygnalizuje utrzymującą się napiętą sytuację na globalnym rynku diesla. Kryzys paliwowy zmusił Rosję do importu benzyny z Indii, Turcji, Kazachstanu i Maroka. Według Sztabu Generalnego Ukrainy ukraińskie uderzenia wyłączyły ponad 45% rosyjskich zdolności rafinacyjnych — liczbę tę potwierdził prezydent Wołodymyr Zełenski. Przedłużenie zakazu następuje też po rozmowie telefonicznej Donalda Trumpa z Zełenskim 20 września 2026 r., w której Trump wzywał do wstrzymania ataków na rosyjskie rafinerie.

Co się stało

Rosja przedłużyła obowiązujący producentów zakaz eksportu oleju napędowego do 31 października 2026 r. Pierwotny, tymczasowy zakaz wprowadzono pod koniec września 2025 r. — początkowo obejmował on podmioty niebędące producentami (traderów) oraz rafinerie o rocznej produkcji do 1 mln ton; później rozszerzono go na wszystkich producentów paliw. Wyjątki przewidziano dla dostaw realizowanych w ramach umów międzynarodowych oraz dla przesyłek humanitarnych. Równolegle obowiązuje ogólny zakaz eksportu paliw, w tym benzyny, do 31 stycznia 2027 r. Rosja wielokrotnie nakładała ograniczenia na eksport benzyny i diesla, by tłumić wzrosty cen i łagodzić niedobory spowodowane ukraińskimi atakami dronów na infrastrukturę rafinacyjną. W czerwcu 2026 r. wolumen przerobu ropy w Rosji spadł o około 30% rok do roku, do najniższego poziomu od 2004 r., a produkcja benzyny zmniejszyła się o około jedną piątą. 28 września 2026 r. prezydent Władimir Putin podpisał dekret o utajnieniu informacji o rosyjskim kompleksie paliwowo-energetycznym, obejmujący m.in. dane o przerobie ropy, produkcji i sprzedaży benzyny oraz diesla i trasach ich transportu. W tle kryzysu Rosja rozpoczęła import benzyny z Indii, Turcji, Kazachstanu i Maroka.

Jak piszą o tym źródła ukraińskie

Wszystkie trzy źródła są ukraińskie i konsekwentnie wiążą zakaz eksportu z wewnętrznym rosyjskim deficytem paliw pogłębionym przez ukraińskie ataki dronów na rafinerie. Podkreślają one podawaną przez Sztab Generalny Ukrainy informację, że uderzenia wyłączyły ponad 45% rosyjskich zdolności rafinacyjnych, oraz potwierdzenie tej liczby przez prezydenta Wołodymyra Zełenskiego. Źródła eksponują także rozpoczęcie przez Rosję importu benzyny z Indii, Turcji, Kazachstanu i Maroka jako dowód głębokości kryzysu wywołanego uderzeniami. Na pierwszy plan wysuwają też rozmowę telefoniczną Trump–Zełenski z 20 września 2026 r., w której Trump wzywał do wstrzymania ataków na rosyjskie rafinerie.

W czym relacje się różnią

Źródła różnią się co do tego, kiedy Rosja rozszerzyła zakaz eksportu diesla na wszystkich producentów paliw: jedna wersja wskazuje na początek lipca 2026 r., inna na początek 2026 r.

Kontekst

Tymczasowy zakaz eksportu oleju napędowego Rosja wprowadziła pod koniec września 2025 r., początkowo obejmując nim traderów niebędących producentami oraz rafinerie o wydajności do 1 mln ton rocznie. Później rozszerzono go na wszystkich producentów paliw, a odrębny zakaz eksportu benzyny obowiązuje do 31 stycznia 2027 r. Wyjątki od zakazu dotyczą dostaw w ramach umów międzynarodowych i przesyłek humanitarnych. W czerwcu 2026 r. wolumen przerobu ropy w Rosji spadł o około 30% rok do roku, do najniższego poziomu od 2004 r., a produkcja benzyny zmniejszyła się o około jedną piątą. 28 września Władimir Putin podpisał dekret o utajnieniu informacji o rosyjskim kompleksie paliwowo-energetycznym, uzasadniając go koniecznością reakcji na „wrogie działania” Stanów Zjednoczonych i innych państw.