Dwa rosyjskie drony uderzyły w Most Południowy w Kijowie podczas przejazdu pociągu metra

Dlaczego to ważne

Most Południowy jest jedną z kluczowych przepraw przez Dniepr w Kijowie i jednocześnie trasą zielonej linii metra. Bezpośrednie uderzenie w ten obiekt w ciągu dnia, w momencie gdy przez most przejeżdżał pociąg z pasażerami, pokazuje, że rosyjskie uderzenia celują w krytyczną infrastrukturę cywilną. Incydent nastąpił zaledwie trzy tygodnie po dopuszczeniu ruchu metra przez Dniepr na żółtym poziomie zagrożenia lotniczego, co podnosi pytania o bezpieczeństwo pasażerów.

Co się stało

1 października dwa rosyjskie drony uderzeniowe trafiły w pobliże konstrukcji podporowej Mostu Południowego w Kijowie. W chwili uderzenia przez most przejeżdżał pociąg zielonej linii metra – pasażerowie usłyszeli eksplozję, zobaczyli błysk, a dym i popiół dostały się do wagonu przez wentylację. Pociąg dojechał do stacji Wydubyczi na prawym brzegu, gdzie pasażerowie wysiedli; skład skierowano do zajezdni na dodatkową kontrolę.

Po uderzeniu wstrzymano ruch metra oraz naziemnego transportu publicznego przez most. Zielona linia metra została ograniczona do odcinków Syrec – Wydubyczi oraz Osokorki – Czerwonyj Chutir. Autobusy linii 22 i 91 zostały skierowane przez most kolejowy Darnycia. Mer Kijowa Witalij Kliczko poinformował o zdarzeniu i zapowiedział inspekcję konstrukcji przez specjalistów przedsiębiorstwa komunalnego Kyiviavtoshliakhmist. Według Kijowskiej Miejskiej Administracji Państwowej fala uderzeniowa ok. 11:30 wtargnęła pyłem przez wentylację do wagonu, ale szyby i konstrukcja wagonu nie zostały uszkodzone, a pasażerowie i maszynista nie odnieśli obrażeń.

Do godz. 14:37 ruch naziemny przez Most Południowy przywrócono, gdyż specjaliści nie stwierdzili krytycznych uszkodzeń konstrukcji. Tego samego dnia rano rosyjski dron uderzył w budynek szkoły w dzielnicy Sołomianskij, uszkadzając elewację i powodując pożar; ponad 100 uczniów i ok. 60 pracowników przebywało w schronie i nikt nie został ranny. W nocy z 30 na 1 października Rosja wystrzeliła na Ukrainę 107 dronów uderzeniowych różnego typu.

W czym relacje się różnią

Źródła różnią się co do faktycznych uszkodzeń wagonu metra: Kijowska Miejska Administracja Państwowa podała, że szyby i konstrukcja wagonu nie zostały uszkodzone, natomiast lokalne kanały w Telegramie informowały o wybitych oknach w wagonie. Nieuściślony pozostaje typ użytego drona – lokalne kanały w Telegramie twierdziły, że były to drony typu Geran-5 (zbliżone do Shahed), podczas gdy mer Kliczko odmówił podania typu. Rozbieżności dotyczą także dokładnego miejsca uderzenia: większość ukraińskich mediów i Kliczko podały trafienia w pobliżu konstrukcji podporowej mostu, a jedno z lokalnych kont w Telegramie informowało, że dron uderzył w barierkę przy jezdni.

Kontekst

Most Południowy (Pivdennyi) w Kijowie jest jedną z głównych przepraw przez Dniepr i jednocześnie trasą zielonej linii metra (Syrecko-Peczerskiej). Od 10 września kijowskie władze zezwoliły na kursowanie pociągów metra przez Dniepr na zielonej linii nie tylko przy czerwonym, ale również przy żółtym poziomie zagrożenia lotniczego – decyzja, która teraz zostaje poddana ponownej ocenie po uderzeniu. Tego samego dnia (1 października) rosyjski dron uderzył również w budynek szkoły w dzielnicy Sołomianskij, a nocą Rosja wystrzeliła 107 dronów uderzeniowych na Ukrainę, w tym z trafieniami i szczątkami zestrzelonych dronów odnotowanymi w Kijowie w dzielnicach Sołomianskij, Obołoń i Peczersk.