Opublikowano · Aktualizacja

Ruch ładunkowy przez południowe rosyjskie porty niemal zatrzymany

Przeładunki w południowych portach Rosji niemal zatrzymały się z powodu pogorszenia sytuacji bezpieczeństwa związanej z wojną przeciwko Ukrainie. Władze regionalne i przedstawiciele branży portowej wnioskują o wsparcie finansowe, jednak federalny rząd nie zamierza pokrywać dodatkowych kosztów.

Najważniejsze

  • We wrześniu przeładunki na części południowych terminalach rosyjskich spadły o 95–100%.
  • W lipcu–sierpniu przez południowe porty przewieziono 3,8 mln ton zboża i produktów rolnicних проти 7,9 mln ton rok тому.
  • Значна частина потoków ładunkowych została przekierowana na kierunki północno-zachodnie.
  • Władze regionalne i branża portowa poprosiły rząd federalny o wsparcie finansowe.
  • Proponowane formy pomocy obejmują dopłaty do wynagrodzeń, pokrycie kosztów utrzymania sprzętu, kredyty preferencyjne oraz odroczenie podatków i орендних платежів.
  • Російські портовики просять збільшити страхове покриття воєнних ризиків.
  • Компенсація зарплат портовим працівникам Росії могла б коштувати бюджету країни 6,6–8 млрд рублів на рік.

Dlaczego to ważne

Spadek aktywności południowych portów znacząco ogranicza rosyjską infrastrukturę przeładunkową, zmniejsza eksport zbóż i produktów rolniczych oraz kieruje część ładunków na inne szlaki. Spadek dochodów portów i utrata miejsc pracy zwiększają presję na federalny rząd, aby ten przejął koszty wsparcia dla portowców i infrastruktury.

Co się stało

W przeładunkach na części południowych portowych terminalach Rosji we wrześniu odnotowano spadek o 95–100%. Wolumen przeładunku zboża i produktów rolniczych przez południowe porty w lipcu–sierpniu zmniejszył się ponad dwukrotnie, z 7,9 mln do 3,8 mln ton w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W efekcie pogorszenia bezpieczeństwa w Azowo-Czarnomorskim basenie ruch ładunkowy niemal zatrzymał się, a część przepływów została przekierowana na kierunki północno-zachodnie. Regionalne władze i przedstawiciele gałęzi portowej wystąpiły o wsparcie finansowe. Proponowane instrumenty obejmują dopłaty do wynagrodzeń, pokrycie kosztów utrzymania wyposażenia, kredyty preferencyjne, odroczenie płatności podatkowych i czynszów oraz zwiększenie ochrony ubezpieczeniowej ryzyk wojennych. Niektórzy pracownicy utracili zatrudnienie lub перейшли на скорочений графік. Rosyjski rząd федеральний не готовий брати на себе додаткові витрати для підтримки південних портів, а Мінфістерство фінансів Росії заявило, що не може адміністративно визначати умови перестрахування воєнних ризиків.

Jak piszą o tym źródła ukraińskie

Ukraińska frames повідомлення зосереджується на впливі війни проти України на російську вантажну інфраструктуру, безпекову ситуацію, переорієнтацію вантажопотоків і вимоги державної підтримки.

Kontekst

Władze regionalne i przedstawiciele portowej branży Rosji zwrócili się do federalnego rządu o pomoc finansową dla południowych portów. Roczne pokrycie wynagrodzeń dla pracowników portów oszacowano na 6,6–8 mld rubli.