Ukraina powiadomiła ICAO o zagrożeniu rosyjskiej przestrzeni powietrznej dla lotnictwa cywilnego
2 września 2026 r. Ukraina oficjalnie poinformowała Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO), że rosyjska przestrzeń powietrzna jest niebezpieczna dla lotnictwa cywilnego z powodu wzmożonej aktywności wojskowej, i wezwała linie lotnicze, ubezpieczycieli i rządy do unikania lotów nad terytorium Rosji. Poinformował o tym minister spraw zagranicznych Andrij Sybiha. Wcześniej prezydent Wołodymyr Zełenski ostrzegł, że rosyjska przestrzeń powietrzna staje się „w pełni niebezpieczna” dla lotów cywilnych. Po tym wystąpieniu tureckie linie anulowały część lotów do Moskwy, a akcje rosyjskich przewoźników, w tym Aeroflotu, spadły o ponad 5%.
Najważniejsze
- 2 września minister spraw zagranicznych Andrij Sybiha ogłosił na platformie X przekazanie ICAO notyfikacji o niebezpieczeństwie rosyjskiej przestrzeni powietrznej.
- Ukraina powołała się na prawo do samoobrony wynikające z art. 51 Karty NZ jako podstawę swoich działań.
- Wieczorem 1 września prezydent Wołodymyr Zełenski ostrzegł, że rosyjska przestrzeń powietrzna staje się w pełni niebezpieczna dla lotnictwa cywilnego.
- Minister infrastruktury Mykoła Kałasznyk zwrócił się osobno do sekretarza generalnego ICAO Juana Carlosa Salazara Gomeza z wezwaniem do całkowitego zakazu lotów cywilnych nad Rosją.
- Po oświadczeniu Zełenskiego akcje rosyjskich linii, w tym Aeroflotu, spadły o ponad 5%.
- Tureckie linie, w tym Pegasus, anulowały część lotów między Turcją a Moskwą w nocy z 1 na 2 września.
- Prezydent Władimir Putin ocenił wypowiedź Zełenskiego jako „roszczenie o terroryzm państwowy” i zapowiedział odpowiedź Rosji.
Dlaczego to ważne
Notyfikacja podnosi rangę kampanii Ukrainy, by konsekwencje wojny dotarły na terytorium Rosji, i formalizuje jej stanowisko na forum międzynarodowego regulatora lotnictwa. Może to wpłynąć na decyzje linii lotniczych, ubezpieczycieli i rządów o lotach nad Rosją. Ostrzeżenie już przełożyło się na reakcje operacyjne — odwołania lotów przez tureckich przewoźników i wyraźny spadek kursów rosyjskich linii — oraz na ostrą odpowiedź Putina, który oskarżył Ukrainę o „terroryzm państwowy” i zapowiedział odwet.
Co się stało
2 września 2026 r. Ukraina oficjalnie poinformowała ICAO, że rosyjska przestrzeń powietrzna jest niebezpieczna dla lotnictwa cywilnego z powodu wzmożonej aktywności wojskowej, powołując się na art. 51 Karty NZ i wzywając przewoźników, ubezpieczycieli i rządy do unikania lotów nad Rosją. O przekazaniu notyfikacji poinformował minister spraw zagranicznych Andrij Sybiha w poście na platformie X. Wcześniej, wieczorem 1 września, prezydent Wołodymyr Zełenski ostrzegł, że rosyjska przestrzeń powietrzna staje się w pełni niebezpieczna dla lotnictwa cywilnego, wiążąc to z działaniami ukraińskich dronów i rakiet będących odpowiedzią na rosyjską agresję. Minister infrastruktury Mykoła Kałasznyk zwrócił się osobno do sekretarza generalnego ICAO Juana Carlosa Salazara Gomeza z apelem o całkowity zakaz lotów cywilnych nad Rosją, powołując się m.in. na incydenty walki elektronicznej i spoofingu GPS. Po wystąpieniu Zełenskiego akcje rosyjskich linii, w tym Aeroflotu, spadły o ponad 5%, a tureccy przewoźnicy — w tym Pegasus — anulowali część lotów między Turcją a Moskwą, tłumacząc to „sytuacją w przestrzeni powietrznej” bądź „względami technicznymi”. Prezydent Władimir Putin, jeszcze 1 września na konferencji prasowej w Biszkeku podczas szczytu SCO, określił słowa Zełenskiego jako „roszczenie o terroryzm państwowy” i zapowiedział, że Rosja znajdzie sposób na odpowiedź.
W czym relacje się różnią
Źródła różnią się w ocenie charakteru działań Ukrainy. Putin określił oświadczenie Zełenskiego jako „roszczenie o terroryzm państwowy”, podczas gdy ukraińscy urzędnicy przedstawiali je jako odpowiedzialne skorzystanie z prawa do samoobrony i ostrzeżenie oparte na realnych zagrożeniach dla lotnictwa. Osobna rozbieżność dotyczy rzekomej operacji „M&M's” mającej paraliżować moskiewskie lotniska: magazyn The Atlantic powiązał słowa Zełenskiego z jej rzekomym uruchomieniem, natomiast Biuro Prezydenta Ukrainy nazwało te informacje „kompletną bzdurą”.
Kontekst
Ukraina zamknęła własną przestrzeń powietrzną w nocy z 23 na 24 lutego 2022 r., na początku pełnoskalowej inwazji — co obecnie przywołuje, uzasadniając swoje działania wobec rosyjskiego lotnictwa cywilnego. W ocenie Kalashnyka rośnie liczba ofiar w cywilnych wypadkach lotniczych nad Rosją, a „zamknięte” dochodzenia i nieprzestrzeganie przez Rosawiację standardów międzynarodowych stanowią bezpośrednie zagrożenie. Według The Atlantic ukraiński plan „M&M's” miał zakładać wysyłanie do 1000 małych dronów dziennie w kierunku moskiewskich lotnisk w celu paraliżowania ich operacji; Biuro Prezydenta określiło te doniesienia jako „kompletną bzdurę”.