Analiza Guardiana: z portów Korei Południowej popłynęło ponad 176 tys. ton paliwa do Rosji
Z analizy The Guardian wynika, że w lipcu i sierpniu z portów Korei Południowej załadowano ponad 176 tys. ton paliwa – głównie diesla – na siedem tankowców, z których trzy objęte są sankcjami Wielkiej Brytanii i UE. Tankowce wykonały 14 rejsów na rosyjski Daleki Wschód, mimo że Seul deklaratywnie wspiera Ukrainę. Korea Południowa odpowiadała za ok. 31% rosyjskiego morskiego importu produktów naftowych w sierpniu.
Najważniejsze
- Według analizy Guardiana w lipcu i sierpniu z portów Korei Południowej załadowano ponad 176 tys. ton paliwa na siedem tankowców, które wykonały 14 rejsów do rosyjskiego Dalekiego Wschodu.
- Trzy z siedmiu tankowców – Layla, Astoria i Chongchon – objęte są sankcjami Wielkiej Brytanii i UE; Astoria także sankcjami Australii.
- Tankowiec Chongchon otrzymał ok. 26 tys. ton paliwa w drodze przeładunku statek–statek na kotwicowisku koło portu Yeosu, nie wchodząc do portu.
- Layla odbyła dwa rejsy z Ulsan do Władywostoku (19 lipca i 10 sierpnia), przewożąc łącznie 57 tys. ton diesla; przy drugim rejsie zadeklarowała jako cel Niigatę w Japonii.
- Korea Południowa odpowiadała za ok. 31% rosyjskiego morskiego importu produktów naftowych w sierpniu – więcej dostarczyła tylko Indie.
- Według MAEA w czerwcu przerób ropy w Rosji spadł do najniższego poziomu od ponad 20 lat, a produkcja diesla zmalała o niemal 30% rok do roku.
- Handel paliwem nie narusza prawa Korei Południowej, ponieważ jej ograniczenia wobec Rosji dotyczą głównie eksportu sprzętu przemysłowego, elektroniki i pojazdów.
Dlaczego to ważne
Korea Południowa deklaratywnie wspiera Ukrainę politycznie, finansowo i pomocą humanitarną, a jednocześnie jej porty stały się jednym z głównych kanałów dostaw paliwa do Rosji – kraju prowadzącego wojnę przeciwko Ukrainie. Fakt, że część tankowców była już objęta sankcjami Wielkiej Brytanii i UE, wskazuje na luki w egzekwowaniu sankcji na etapie załadunku. Jednocześnie handel ten nie łamie prawa koreańskiego, co pokazuje przepaść między politycznym przystąpieniem do koalicji sankcyjnej a krajowymi regulacjami.
Jak piszą o tym źródła ukraińskie
Ukraińskie media, powołując się na ustalenia Guardiana, podkreślają sprzeczność między deklarowanym poparciem Seulu dla Kijowa a rolą Korei Południowej jako kanału dostaw paliwa do Rosji. Przytaczają także Główny Zarząd Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy, który ocenia, że Moskwa została zmuszona do importu produktów naftowych, by podtrzymać swój wysiłek wojenny. W szerszym kontekście ukraińskie źródła włączają do sprawy również odrębny spór wokół przekazania dwóch północnokoreańskich jeńców wojennych z Ukrainy do Korei Południowej jako dodatkowe tło napięć między Kijowem a Seulem.
Jak piszą o tym źródła międzynarodowe
The Guardian, międzynarodowe medium, które przeprowadziło śledztwo, przedstawia sprawę przede wszystkim jako problem egzekwowania sankcji i wiarygodności Korei Południowej – odnotowując jednocześnie, że handel nie narusza prawa koreańskiego. Guardian opiera się na dokumentach portowych, danych ze śledzenia statków oraz danych Kpler, a komentarz udziela analityk Centre for Research on Energy and Clean Air Isaac Levi. W sprawie przekazania północnokoreańskich jeńców Guardian relacjonuje wyłącznie stanowisko Seulu, nie zajmując własnej pozycji.
W czym relacje się różnią
Korea Południowa twierdzi, że Ukraina złamała porozumienie o zachowaniu poufności w sprawie przekazania dwóch północnokoreańskich jeńców wojennych; ukraińskie media, powołując się na źródło w Biurze Prezydenta, informują, że Kijów zaprzecza istnieniu takiego porozumienia o poufności.
Kontekst
W 2023 roku Korea Południowa zobowiązała się do wsparcia Ukrainy kwotą 2,3 mld USD, głównie w formie pożyczek, a także dostarcza pomoc humanitarną i nieśmiercionośny sprzęt wojskowy – hełmy, kamizelki kuloodporne, pojazdy do rozminowywania – odmawiając jednocześnie bezpośrednich dostaw broni śmiercionośnej zgodnie ze swoją praktyką. Według Głównego Zarządu Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy Rosja została zmuszona do importu produktów naftowych w celu podtrzymania wysiłku wojennego. Sprawa paliwa rozgrywa się na tle odrębnego sporu o przekazanie dwóch północnokoreańskich jeńców wojennych – 23 września prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski ogłosił na Zgromadzeniu Ogólnym ONZ, że Ukraina przekazała Korei Południowej dwóch północnokoreańskich jeńców. 24 września prezydent Korei Południowej Lee Jae-myung zarzucił Ukrainie złamanie porozumienia o poufności w tej sprawie.